Dal 19 ottobre il biglietto singolo di NYC Ferry passerà da 4,50 a 5 dollari, con un aumento di circa l’11 per cento. Il consiglio di amministrazione della New York City Economic Development Corporation, l’ente municipale responsabile del servizio, ha approvato la revisione delle tariffe mercoledì 30 settembre. Fino all’entrata in vigore dei nuovi prezzi, una corsa continuerà a costare 4,50 dollari. La decisione riguarda la rete NYC Ferry, che collega diversi quartieri affacciati sull’acqua nei cinque distretti della città.
L’aumento peserà soprattutto su chi acquista un biglietto alla volta. Il carnet da dieci viaggi passerà infatti da 29 a 30 dollari: dieci centesimi in più per corsa, contro i cinquanta del biglietto singolo. Chi utilizza il traghetto per andare e tornare dal lavoro per cinque giorni spenderà quindi 30 dollari con il carnet, mentre acquistando separatamente le dieci corse ne spenderebbe 50. Secondo quanto riportato da Gothamist, l’amministrazione stima che le nuove tariffe porteranno circa 2 milioni di dollari di entrate aggiuntive all’anno, contribuendo a coprire l’aumento dei costi del servizio e del carburante.
Con il carnet, il prezzo di una tratta sarà dunque uguale alla tariffa ordinaria di metropolitana e autobus locali, oggi pari a 3 dollari. Le condizioni, però, sono diverse. Sulla rete MTA si può passare gratuitamente dalla metropolitana a un autobus, o viceversa, entro due ore dal pagamento; usando sempre la stessa carta o lo stesso dispositivo, la spesa per questi mezzi si ferma a 35 dollari in sette giorni. NYC Ferry ha un sistema di bigliettazione separato: chi scende dal traghetto e prosegue in metropolitana deve pagare un’altra corsa. Dal 19 ottobre, un tragitto che combina i due mezzi costerà quindi 8 dollari con il biglietto singolo del ferry, oppure 6 utilizzando una corsa del carnet, alle tariffe ordinarie e prima di eventuali tetti di spesa MTA.
Resteranno gratuiti i cambi fra le linee di NYC Ferry entro 120 minuti dall’attivazione del biglietto. La regola serve a completare un viaggio prendendo un secondo traghetto: non consente di usare lo stesso titolo per fare andata e ritorno. I biglietti non ancora attivati scadono dopo 90 giorni dall’acquisto, un limite da considerare prima di comprare un carnet per un uso saltuario.
Anche la tariffa agevolata aumenterà, da 1,45 a 1,50 dollari. Il Ferry Discount Program è aperto alle persone dai 65 anni in su, alle persone con disabilità e agli iscritti a Fair Fares NYC, il programma cittadino di sconti sui trasporti per i residenti a basso reddito. Per ottenere la riduzione bisogna presentare domanda e documentare i requisiti: NYC Ferry indica che la verifica può richiedere fino a trenta giorni.
Un programma distinto riguarda gli studenti delle scuole medie e superiori di New York. L’estensione alle medie è già operativa dal primo settembre e comprende anche le scuole private e charter. Per accedere allo sconto studenti, un genitore o tutore deve recuperare il codice dedicato nel proprio NYC Schools Account e associarlo all’app di NYC Ferry, oppure seguire la procedura per acquistare biglietti cartacei allo sportello di Wall Street/Pier 11. I biglietti agevolati si possono usare soltanto nei giorni feriali e l’iscrizione va rinnovata ogni anno.
Per chi concentra molti spostamenti in una breve visita resta il pass da 15 dollari, disponibile nell’app, che permette viaggi illimitati per 48 ore. Introdotto in via sperimentale alla fine del 2025, diventerà permanente senza aumentare di prezzo. Con la nuova tariffa ordinaria, costerà quanto tre biglietti singoli: dalla quarta corsa consentirà quindi di risparmiare rispetto all’acquisto separato.
L’aumento non riguarda lo Staten Island Ferry, il servizio dei grandi traghetti arancioni fra Whitehall, a Lower Manhattan, e St. George, a Staten Island. È gestito dal dipartimento dei Trasporti cittadino e rimane gratuito per tutti, anche per i turisti.
